發(fā)布時(shí)間:2006-03-29 08:11:13 訪問(wèn)次數(shù): 作者: 信息來(lái)源:來(lái)源:瀟湘晨報(bào)
“要不是我急中生智往右打了方向盤(pán),車(chē)子一旦正面撞上前面的半掛車(chē),我可就完了!”黃師傅慶幸地說(shuō)。昨日清晨6時(shí)50分許,黃師傅駕駛一輛槽罐車(chē)經(jīng)過(guò)京珠高速湖南段235公里處時(shí)(株洲與湘潭交界的路段),由于大霧能見(jiàn)度低,與前車(chē)發(fā)生追尾。
同一時(shí)間段,京珠高速湖南段233公里-238公里處連發(fā)多起重大追尾事故,該路段由南往北的車(chē)道交通一度中斷,直到上午11時(shí)才恢復(fù)通車(chē)。據(jù)交警介紹,先后有50多臺(tái)車(chē)追尾相撞受損,2人死亡。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),有31人受傷。
數(shù)十輛車(chē)霧中撞成一團(tuán)
上午8點(diǎn)半,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到,雖然交警拖走了許多事故車(chē),但仍有33臺(tái)受損的車(chē)停在現(xiàn)場(chǎng)。由南往北的車(chē)道堵車(chē)十分嚴(yán)重,從233公里處往南走,幾乎每10步就可看到兩三臺(tái)事故車(chē)停在路上,車(chē)頭車(chē)尾都完全變形。其中馬家河泉源村下荊塘組路段的一起追尾事故最嚴(yán)重,6臺(tái)車(chē)撞在一起,最左邊的一臺(tái)車(chē)沖上了公路隔離帶,駕駛室扁了半邊,最右邊的小貨車(chē)側(cè)翻到路邊排水溝中,事故車(chē)輛把路堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
“那車(chē)沒(méi)開(kāi)警示燈,霧又大,我沒(méi)注意就撞上去了。”魏兆林黑著臉蹲在地上說(shuō)。清晨6時(shí)50分許,他駕駛牌照為鄂F26389的貨車(chē)準(zhǔn)備送車(chē)菠蘿去甘肅,路過(guò)此地時(shí)與一輛未開(kāi)警示燈的客車(chē)追尾相撞。貨車(chē)的副駕駛座凹陷了下去,坐在魏兆林旁邊的朋友田慧被卡在里面動(dòng)彈不得,雙腿流出了鮮血。睡在后座的副班司機(jī)杜濤也受輕傷。魏兆林剛跳下車(chē),就感覺(jué)到貨車(chē)被猛烈撞擊了一下?;仡^一看,另一輛貨車(chē)從后面貼上了自己貨車(chē)的車(chē)尾。“我看了一下,大概有二三十輛車(chē)追尾相撞。”后來(lái)在交警幫助下,他將田慧救出,送往醫(yī)院。
急打方向盤(pán)逃過(guò)一劫
駕駛牌照為湘A03515的槽罐車(chē)的黃師傅介紹,當(dāng)時(shí)霧氣很濃,能見(jiàn)度較低,等他發(fā)現(xiàn)前面的半掛車(chē)發(fā)生事故時(shí),緊急制動(dòng)來(lái)不及了。他急忙把方向盤(pán)往右一打,右邊車(chē)頭撞上了右前方一臺(tái)貨車(chē)的車(chē)尾,將該車(chē)撞橫在路上,槽罐車(chē)也停了下來(lái),未撞上前面的半掛車(chē)。“車(chē)子一旦正面撞上前面的半掛車(chē),我可就完了!”黃師傅心有余悸地說(shuō)。
一輛牌照為湘J41057的大客車(chē)與前面一輛冀D58109的貨車(chē)相撞,客車(chē)車(chē)頭扭成一團(tuán),一名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)時(shí)坐在客車(chē)后方的乘客張女士說(shuō),客車(chē)是從珠海去桃源的。“當(dāng)時(shí)前面堵車(chē)了,我們這個(gè)車(chē)可能沒(méi)看見(jiàn),一個(gè)急剎就撞上去了,車(chē)上還有10多人的頭都撞破了。”
接二連三的追尾事故引起了附近村民的注意,不少人站在路邊搖手提醒開(kāi)過(guò)來(lái)的車(chē)注意減速,一位姓羅的村民說(shuō):“霧太大了,沒(méi)有哪臺(tái)車(chē)剎得住,我站在那邊喊、搖手,如果不是我們,至少還要多撞3臺(tái)車(chē)。”
各部門(mén)聯(lián)動(dòng)緊急救援
連環(huán)追尾事故發(fā)生后,各部門(mén)緊急出動(dòng)到現(xiàn)場(chǎng)救援。事發(fā)后,省交警總隊(duì)高速公路管理支隊(duì)潭耒大隊(duì)10多名民警最先趕到現(xiàn)場(chǎng),指揮車(chē)輛,疏導(dǎo)交通;路政部門(mén)則開(kāi)來(lái)兩臺(tái)清障車(chē),將事故車(chē)輛移到公路路肩,清理出了一個(gè)通道。由于很多客車(chē)上的乘客滯留在高速公路上,再加上周?chē)糠执迕瘳F(xiàn)場(chǎng)圍觀,為了防止意外事故再次發(fā)生,交警部門(mén)于8時(shí)許對(duì)該路段實(shí)行臨時(shí)交通管制,在新塘收費(fèi)站實(shí)施分流。
在235公里處,一輛大貨車(chē)發(fā)生追尾事故后,車(chē)身燃起了大火,3臺(tái)消防車(chē)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火。株洲市一醫(yī)院、二醫(yī)院和湘潭縣中醫(yī)院的10來(lái)輛救護(hù)車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)搜尋傷者。株洲市二醫(yī)院急救中心一位姓田的負(fù)責(zé)人說(shuō):“我們組織了多名醫(yī)生全力搶救傷者,從早上7點(diǎn)40分開(kāi)始,我們先后送了10多個(gè)人了,這是跑第5趟了。”
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)天,株洲市一醫(yī)院接收了11名傷者,株洲市二醫(yī)院接收了12名傷者,湘潭縣中醫(yī)院接收了8名傷者,其中,一名傷者因傷勢(shì)過(guò)重,在送往醫(yī)院途中死亡。
提醒:霧天行車(chē)須開(kāi)警示燈
負(fù)責(zé)處理此次事故的潭耒大隊(duì)馬家河中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)楊曉剛介紹,事發(fā)時(shí)潭耒高速起了大霧,能見(jiàn)度很低,且該路段有不少地方正在進(jìn)行路面維護(hù)施工,對(duì)行車(chē)造成一定影響。他表示,根據(jù)相關(guān)法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,如能見(jiàn)度小于100米,還必須開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。在此次事故中,很多司機(jī)未按規(guī)定開(kāi)啟警示燈、在惡劣天氣高速行駛等原因是誘發(fā)車(chē)禍的首因。